在蘇州某新能源汽車(chē)充電樁制造車(chē)間，工程師小王盯著監(jiān)控屏幕眉頭緊鎖——產(chǎn)線(xiàn)上連續(xù)3臺(tái)充電模塊在老化測(cè)試時(shí)出現(xiàn)電路板燒毀。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)熔斷器在遇到50kA短路電流時(shí)竟需要8ms才動(dòng)作。換上LPJ-250SP后，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示其在遇到同樣工況時(shí)僅需2.1ms就完成分?jǐn)啵a(chǎn)線(xiàn)故障率直降83%。
這款銀色外殼的熔斷器藏著三大絕技：是200kA的超高分?jǐn)嗄芰Γ喈?dāng)于能瞬間切斷20個(gè)三峽電站的滿(mǎn)負(fù)荷輸出；是獨(dú)特的陶瓷滅弧室設(shè)計(jì)，通過(guò)12層石英砂過(guò)濾電弧，這在東莞某半導(dǎo)體工廠(chǎng)的實(shí)測(cè)中，成功將電弧能量衰減了92%；最后是-40℃~125℃的軍工級(jí)溫度適應(yīng)范圍，去年哈爾濱地鐵供電系統(tǒng)改造中就因其出色的低溫性能中標(biāo)。
LPJ-250SP采用專(zhuān)利的合金熔體結(jié)構(gòu)，通過(guò)5層不同熔點(diǎn)的金屬?gòu)?fù)合，實(shí)現(xiàn)階梯式保護(hù)。在杭州某數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用案例顯示，這種設(shè)計(jì)可將短路電流限制在預(yù)期值的35%以?xún)?nèi)。其UL認(rèn)證的玻璃纖維外殼更是經(jīng)過(guò)特殊處理，在成都某化工廠(chǎng)的腐蝕性環(huán)境中使用5年后，絕緣電阻仍保持在500MΩ以上。
『關(guān)鍵參數(shù)』：額定電流250A、電壓690VAC、I2t值僅0.6×10^6 A2s，比同類(lèi)產(chǎn)品低40%的能量釋放。