在浙江某新能源汽車電池模組生產(chǎn)線上，一套嶄新的自動(dòng)化裝配設(shè)備正以每分鐘12個(gè)模組的速度高速運(yùn)轉(zhuǎn)。工程師李工卻注意到一個(gè)細(xì)節(jié)：連接著37個(gè)傳感器的控制柜里，一排銀灰色的接線端子已經(jīng)連續(xù)工作超過(guò)18000小時(shí)，表面依然光潔如新——這正是維納爾31570系列接線端子的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)。
維納爾31570系列之所以能在華為5G基站、中車牽引系統(tǒng)等場(chǎng)景廣泛應(yīng)用，源于其獨(dú)創(chuàng)的‘三點(diǎn)壓接’技術(shù)。與傳統(tǒng)端子相比，接觸電阻降低至0.5mΩ（實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)源：TüV南德2022年檢測(cè)報(bào)告），這意味著在400A電流場(chǎng)景下，每年可減少約83度電的熱能損耗。
2021年青藏鐵路電氣化改造項(xiàng)目中，31570系列在海拔5010米的唐古拉山口創(chuàng)造了連續(xù)3年零故障的紀(jì)錄。其耐溫范圍覆蓋-55℃至+125℃，特別設(shè)計(jì)的防微動(dòng)腐蝕鍍層，讓設(shè)備在晝夜溫差40℃的環(huán)境下依然保持穩(wěn)定接觸。
典型案例：
雖然單個(gè)31570端子價(jià)格是普通產(chǎn)品的2.3倍，但根據(jù)施耐德電氣提供的生命周期成本模型計(jì)算，在10年使用周期內(nèi)綜合成本反而降低38%。這種‘貴在看不見(jiàn)的地方’的產(chǎn)品哲學(xué)，正重塑著工業(yè)連接器市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)深圳地鐵11號(hào)線列車的接觸網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)第427次傳回實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)時(shí)，藏在設(shè)備艙里的31570端子仍在默默工作——這或許就是工業(yè)元器件最動(dòng)人的存在方式：用極致可靠，守護(hù)每一次電流的平穩(wěn)躍動(dòng)。