在電動(dòng)汽車充電樁的電路板上，一顆黑色方形的ALCON FP-1-400電容正默默承受著900V的高壓沖擊。工程師李明回憶道：‘去年我們項(xiàng)目組在開(kāi)發(fā)480kW超充樁時(shí)，傳統(tǒng)電容在連續(xù)工作3個(gè)月后出現(xiàn)容量衰減，直到換上FP-1-400，才真正解決了高溫下的穩(wěn)定性問(wèn)題。’
這款1.32μF的薄膜電容采用聚丙烯金屬化技術(shù)，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示在85℃環(huán)境下連續(xù)運(yùn)行10000小時(shí)后，容量衰減僅4.7%，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均8%的衰減標(biāo)準(zhǔn)。某頭部充電樁廠商的測(cè)試報(bào)告顯示，使用FP-1-400后設(shè)備故障率下降37%，這直接帶動(dòng)了其2023年市場(chǎng)占有率提升12個(gè)百分點(diǎn)。
在蘇州某光伏逆變器工廠，F(xiàn)P-1-400被創(chuàng)新性地應(yīng)用于MPPT電路中。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露：‘相比傳統(tǒng)方案，我們的系統(tǒng)效率提升了0.8%，別小看這個(gè)數(shù)字，按年發(fā)電量計(jì)算，一個(gè)50MW的光伏電站每年可多創(chuàng)收120萬(wàn)元。’
第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，在模擬沙漠環(huán)境的85℃/85%RH條件下，F(xiàn)P-1-400經(jīng)過(guò)8000小時(shí)老化測(cè)試后，損耗角正切值仍保持在0.001以下。這解釋了為什么近兩年國(guó)內(nèi)TOP10風(fēng)電變流器廠商中，有6家開(kāi)始批量采用這款電容。
碳化硅器件普及帶來(lái)的電壓平臺(tái)升級(jí)，900V級(jí)電容正在打開(kāi)新的市場(chǎng)空間。據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，2025年全球高壓薄膜電容市場(chǎng)規(guī)模將突破80億元，而像FP-1-400這樣的‘精兵悍將’，正在書(shū)寫(xiě)國(guó)產(chǎn)替代的新劇本。