汽車電路如同車輛的神經系統，由蓄電池供能出發，經整流橋穩定電流，再通過傳感器采集信號完成閉環控制。本文將解析三大核心系統的工作原理及關鍵元器件功能。

電源系統：能量之源

蓄電池與整流穩壓

鉛酸蓄電池提供12V直流電啟動引擎（來源：SAE標準）。交流發電機產生的電流需經整流橋轉換為直流電，其內部二極管陣列可阻止電流逆流。

濾波與儲能

整流后的電流存在脈動，需通過濾波電容平滑電壓波動。多層陶瓷電容因低ESR特性常用于高頻濾波，而鋁電解電容則負責低頻儲能緩沖。

信號處理系統：信息樞紐

傳感器信號采集

溫度傳感器（NTC熱敏電阻）監測冷卻液狀態，阻值隨溫度升高而下降；壓力傳感器的壓電元件將機械形變轉為電信號，精度達±1.5%FS（來源：ISO/TS 16949）。

信號調理電路

傳感器微弱的模擬信號需經： - 濾波電容消除高頻噪聲 - 運算放大器進行信號放大 - A/D轉換器變為數字信號

執行控制系統：指令終端

驅動電路設計

ECU輸出指令后，功率MOSFET控制執行器通斷。其柵極常并聯續流二極管，防止感性負載（如噴油嘴線圈）產生反向電動勢損壞電路。

保護機制

關鍵位置設置TVS瞬態抑制二極管吸收浪涌電壓，自恢復保險絲在短路時切斷電流，故障排除后自動復位。